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里昂:予长城汽车“买入”评级 目标价升至13港元

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  文章分析认为,关税将抬高美国汽车价格,但这只是其众多弊端之一。以汽车(和半导体)等行业为例,对传统劳动力的人为需求刺激非但无法"让美国汽车再次伟大",反而可能损害美国经济的长期健康。当美国市场躲在关税高墙之后时,其本土生产成本将日益攀升,而其他具有劳动力成本优势的国家,却能以更低价格制造汽车——最终在全球市场形成对美国的竞争优势并扩大市场份额。

  美国政府的关税政策在世界范围内受到广泛批评。希腊专家认为,美国此举将对希腊农产品出口造成严重影响;希腊出口商则表示,美加征关税不会有赢家。

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  第二,议程设置失灵。新任领导刚上任,却没有提出让民众有感的重大改革行动,欠缺议程设置能力,迄未展现其领导能力,无法主导政治议程,反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

  “积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)

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