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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
“今日俄罗斯”电视台(RT)评论称,阿西夫指的是上世纪80和90年代的阿富汗战争,美国在其中秘密支持当地武装分子对抗苏联,以及美国在2001年“9·11”事件后发起并主导的“反恐战争”,目标是打击塔利班和“基地”组织。
第一,台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动,造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传;台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面,政党纷纷走上街头诉诸群众,政局动荡、人心不安。
上海4月25日电 (记者 陈静)生态环境部宣教中心教育室学校工作部部长史国鹏25日在上海强调,气候变化已从未来危机变为现实威胁。中国在生态文明建设方面取得显著成效,以年均3%的能源消费增速支撑6%的经济增长,成为全球空气质量改善最快、可再生能源利用规模最大的国家。
中国航天科技集团 汤溢:随着人类航天活动的增加,空间碎片环境日益恶劣,所以空间站也遭受到了微小碎片的撞击。在研制阶段本身就有防护装置,空间环境进行再认识之后又会识别一些薄弱环节,为了进一步提高这方面的能力,应对更加恶劣的空间环境,航天员会装一些防护设备,挡在外围,当空间站迎接撞击的时候就不会直接伤害到它。
巴西采购商 马塞洛:未来几年我们会增加采购量,因为我们正在大力投资一个新系列,所以对我们来说,中国是非常重要的采购来源国。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。