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　　依据国际经济学的理论逻辑，企业为了进入国外市场，需要支付额外的市场进入成本，包括跨国运输成本、“边境”规则产生的贸易成本以及进入国外市场内部的交易成本。运输和通信技术的进步显著降低了跨国运输成本，多边贸易体系的发展大幅度降低了“边境”规则产生的贸易成本；此外，通过国际直接投资可以规避跨国运输成本和“边境”规则产生的贸易成本。因此，如何降低进入一国市场后面临的交易成本，就成为企业面临的最重要、最迫切的问题。因为各国国内规则的差异，企业在进入国外市场之后需要适应新的规则体系，并作出各种调整和变化，由此带来额外的交易成本。因此，为了维系和便利这种复杂的国际经贸交往，既需要改善各国的市场准入条件，更需要在协调各国国内政策、规则和制度的基础上形成新的面向未来的国际规则。

　　“过去我们巡逻要翻山越岭走一整天，现在无人机20分钟就能完成该区域侦察。”带队干部吴正涛操作着手中的遥控器，屏幕上实时传回边境线高清画面。随着新质装备无人机在侦察领域的运用，让这个边境哨所实现了“空中巡逻”。

　　从一个零件到整车系统，从一份快递到无人机产业.....过去两年，一个个供应链协作的“中国故事”在链博会被人熟知，一系列特色鲜明、亮点纷呈的活动在链博会上举办。

　　从“三苏”故里眉山城出发，沿岷江二桥向东再向北，驱车10余分钟，便走进了寂静的苏坟山。这里有苏洵与程夫人的合葬墓、苏轼发妻王弗墓，以及苏轼、苏辙的衣冠冢，此处正是苏轼在《江城子·乙卯正月二十日夜记梦》中所描绘的“短松冈”所在地。清明假期，当蔡景晖来到此处时，清晨落雨纷纷，墓园安静得只能听到鸟叫。苏洵和王弗的墓前摆放着很多花束，可见每至清明，苏迷都会相约至此，缅怀先贤。

　　清明节是祭扫、踏青活动的高峰期，今年清明假期旅客出行主要以到西安、庆阳、洛阳、中卫、固原、吴忠、兰州等中短途方向为主。银川客运段根据铁路清明小长假运输调整方案，从银川开往上海、广州、长沙、北京、西宁、长沙等地的普速列车加挂车厢，恢复开行银川至西安北动车组列车3对，加开银川至北京、西安北、天水南动车组高峰线4对，增开银川至石家庄城际临客列车1对。清明假期期间，银川客运段共计运行列车53.5对，其中高铁列车41.5对，普速列车12对，最大限度满足旅客出行需求。(完)

　　习近平总书记在《关于构建新发展格局》中指出：“二〇〇八年国际金融危机是我国发展格局演变的一个重要分水岭。”改革开放后，我们打开国门，扩大对外贸易和吸引外资。特别是2001年加入世界贸易组织后，我国深度参与国际分工，融入国际大循环，形成市场和资源“两头在外”的发展格局。自2008年国际金融危机以来，我们把扩大内需作为保持经济平稳较快发展的基本立足点，推动经济发展向内需主导转变，国内循环在我国经济中的作用开始显著上升，经常项目顺差占国内生产总值的比重不断下降，内需在国民经济循环中的主导作用正在显现。与此同时，国内需求特别是居民消费需求还有着巨大的增长潜力。人均可支配收入水平还不够高、居民消费倾向偏低、供给结构对居民消费升级的适配性不够等因素，也制约了我国居民消费增长潜力的进一步释放。

　　连日来，河南多地持续高温出现不同程度旱情，引发关注。目前河南情况如何？当地采取了哪些抗旱措施？国家对抗旱又有何举措？一文速览。