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中国人民大学法学院教授 杨立新:为了解决消费者举证难的问题,司法解释还专门规定了经营者提供其掌握证据的责任,例如合同文本或者记录消费内容、次数、金额、预付款余额等信息的证据,由商家提供,无正当理由拒不提交的,可以根据消费者的主张认定争议事实,解决消费者举证难题。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
还有更牛的,张霁明,双耳失聪,但也是大国工匠。十多万条设备参数,他牢牢记在心里。他把故障修复从五十秒压到零点一秒,每年为企业省下十多亿。助听器里传来的电流声,在他听来都是捷报。想必老张这些年没少吃苦,但他更懂甜的味道。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
当下,衢丽铁路项目正处于全面施工的关键节点。为确保工程进度按预定计划稳步推进,衢丽指挥部全面贯彻落实浙江交通集团“奋战冲锋年”活动部署,精心谋划、统筹协调,组织各参建单位向着目标任务全力冲刺,全面激发大干快上的热潮和创新创造的活力,实现项目建设高质量推进。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
2018年自然资源部成立后,钟自然任自然资源部党组成员,中国地质调查局局长、党组书记。直至2022年9月卸任。今年1月2日,即2024年首个工作日,其官宣被查。