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  中国驻英国使馆发言人13日表示,英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径,中方坚决反对,已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意,不断火上浇油,助长战事延绵不绝、生灵涂炭,致使和平更加遥遥无期。

  去年以来,中国对多个国家单方面免签。截至目前,中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签;还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日,国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示,将把新西兰纳入单方面免签国家范围,希望新方为中国公民赴新提供更多便利。

  央视网消息(焦点访谈):4月30日13时08分,神舟十九号飞船在东风着陆场顺利返回,三名在太空值班半年的航天员蔡旭哲、宋令东和王浩泽平安归来。因为受到着陆场气象条件的限制,这三名航天员的返回比此前预计的时间推迟了一天,返回舱着陆的落点和以往也有所不同,但是整个返回过程依然按照预案顺利进行。从四年前的4月29日中国空间站天和核心舱顺利升空以来,八个乘组都顺利返回,第九个乘组在轨开始值班,中国空间站运转得越来越成熟。

  启动应急预案改变的不仅是返回时间,还有搜救任务的各类细节。以往大多数飞船着陆在东风着陆场的西区,而这一次神舟飞船着陆点位于东区。与西区适合车辆通行的硬戈壁不同,东区地形条件相对复杂,既有沙漠、软戈壁,也有山地、梭梭林、盐碱地、草湖等特殊地貌,对直升机降落和地面车辆通行都带来一定挑战。但是每次返回前,搜救人员和各系统都要在类似区域进行综合演练,就是为了保证任务到来时做到不慌不忙。

  韩德洙在谈话中表示,韩国正值走向协同治理、还是到达崩溃边缘的转折关头。为克服面前的危机,他最终决定辞职,并将在为国奉献的道路上坚定走下去。

  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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