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在规则标准“软联通”方面，辽宁将推动试点示范创建，加快创建锦州港国家多式联运示范工程，安排资金5000万元用于港口、铁路、机场、大型工矿等企业多式联运发展。此外，还将创新多式联运组织模式，拓展“班列+”运营模式，稳定运营“沈阳-大连-印度”等国际海铁联运“一单制”精品线路，推广应用卷钢类货物“一箱制”、铜精矿散改集运输模式。此外，辽宁还将持续实施降费让利政策，深入实施集装箱车辆高速公路差异化收费等优惠减免政策，巩固港口作业包干费降费10%政策成果，降低企业交通物流成本。
西部陆海新通道“氢走廊”是西部地区首条以氢能重卡为核心的干线物流通道，全长约1200公里，设有4座加氢站，连通重庆、贵州、广西，并通过钦州港出海。目前，“氢走廊”全线正加快打造中短途氢能物流应用场景，助力我国氢能产业发展迈上新台阶。
近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
针对目前的旱情，河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御（抗旱）Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水情、旱情，科学精准调度水利工程，加强灌溉用水管理，细化落实各项供水保障措施，确保城乡居民饮水安全，最大程度减轻干旱灾害损失。
2012年出台的《文化部关于鼓励和引导民间资本进入文化领域的实施意见》(注：原文化部，现为文化和旅游部)提出“鼓励民间资本参与公共文化服务体系建设”，其中明确提到引导民间资本投资兴建博物馆、美术馆等文化设施。十余年来，我国民营美术馆、博物馆呈现出蓬勃的生长活力。
复旦大学国际关系与公共事务学院副研究员贺嘉洁此前接受澎湃新闻采访时表示，“中越之间已经签署并即将于年底开工的‘老街-河内-海防’标准轨跨境铁路项目对于双边合作有着重要的战略意义。”
中国驻英国使馆发言人强调，在乌克兰问题上，中国的立场是劝和促谈，坚定不移，一以贯之。为此，中国和巴西最近联名发表了关于推动政治解决乌克兰危机的“六点共识”，强调遵守局势降温三原则，即战场不外溢、战事不升级、各方不拱火，同时呼吁各方坚持对话谈判、加大人道主义援助、反对使用核武器、反对攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。
《亚洲视点》自2020年起在马来西亚寰宇电视新闻台播出，节目以深刻的观点、新颖的角度和高端的嘉宾阵容，成为当地收视率最高的马来语新闻谈话类节目。安瓦尔总理专访节目将于16日晚在寰宇电视新闻台播出。
在近期台湾多所高校爆发针对中国国民党民代的校园“罢免连署站”争议中，郑英耀仅以一句“尊重”敷衍塞责。中国国民党民代王鸿薇斥责郑英耀破坏长久以来建立的“校园中立”常规，台湾民众党民代林国成则痛批其言论“完全失格、误人子弟”。
越方重申坚定奉行一个中国政策，承认世界上只有一个中国，中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府，台湾是中国领土不可分割的一部分。支持两岸关系和平发展和中国统一大业，坚决反对任何形式的“台独”分裂活动，一贯支持不干涉他国内政原则。越方不同台湾发展任何形式的官方关系。越方认为涉港、涉疆、涉藏问题是中国内政，支持中方维护香港、新疆、西藏发展稳定。中方高度赞赏越方上述立场，支持越方维护社会稳定、保障国家安全和发展、实现民族大团结。
黄山4月15日电 (记者 赵强)黄山屯溪国际机场(下称“黄山机场”)15日开通至韩国釜山的国际客运航线。这是黄山机场2025年开通的第4条国际地区航线，也是时隔9年再次恢复至釜山的航线。
双方回顾了建交75年来中越两党两国关系的发展历程。中国是世界上首个承认并同越南民主共和国(现为越南社会主义共和国)建交的国家，越南是东南亚第一个同中华人民共和国建交的国家。无论国际风云如何变幻，双方在争取国家独立和民族解放的斗争中始终并肩战斗、相互支持，在探索符合各自国情的社会主义道路和各具特色的现代化道路上始终互学互鉴、携手并进，越南党、国家和人民始终高度评价和珍视中国党、国家和人民给予的有力支持和巨大帮助。双方一致认为，由毛泽东主席、胡志明主席等老一辈领导人亲手缔造并精心培育的“越中情谊深，同志加兄弟”传统友谊历久弥坚，是两国人民的宝贵财富，必须继承好、维护好、发扬好。
双方强调，两党宣传部门要加大对两党两国传统友谊和中越全面战略合作的宣传教育。加强两国媒体、新闻出版、广播影视合作。双方同意落实好两国主管部门关于数字媒体合作的谅解备忘录，持续推动两国优秀视听作品互译互播。深入开展中越经典著作互译项目。
随后召开的座谈会上，5位重点外向型企业负责人分别介绍当前的企业生产经营情况，并就外经贸工作提出意见建议。大家表示，有信心在党中央坚强领导下团结一心、奋发进取，迎难而上、克难而进、赢得发展。