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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　经济分析人士指出，第一季度的数据对预测未来欧洲经济趋势意义有限。近期的调查数据显示，自美国政府出台新关税政策以来，欧元区经济信心明显恶化，制造业、服务业信心同步走弱。

　　央视网消息(焦点访谈)：4月30日13时08分，神舟十九号飞船在东风着陆场顺利返回，三名在太空值班半年的航天员蔡旭哲、宋令东和王浩泽平安归来。因为受到着陆场气象条件的限制，这三名航天员的返回比此前预计的时间推迟了一天，返回舱着陆的落点和以往也有所不同，但是整个返回过程依然按照预案顺利进行。从四年前的4月29日中国空间站天和核心舱顺利升空以来，八个乘组都顺利返回，第九个乘组在轨开始值班，中国空间站运转得越来越成熟。

　　还有更牛的，张霁明，双耳失聪，但也是大国工匠。十多万条设备参数，他牢牢记在心里。他把故障修复从五十秒压到零点一秒，每年为企业省下十多亿。助听器里传来的电流声，在他听来都是捷报。想必老张这些年没少吃苦，但他更懂甜的味道。

　　据苏丹当地媒体报道，当天有超过300辆快速支援部队的军车从西北方向进入纳胡德市，他们突破了多个据点，进入该市市中心，占领了政府大楼，并释放了部分囚犯。但苏丹武装部队仍控制着纳胡德市东部的社区以及第18步兵旅总部。快速支援部队还在市场和社区抢劫财物与车辆，并虐待当地居民。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）